שסתומי אוויר משולבים של ברמד עומדים ברמות הסמכה חדשות
שסתומי האוויר המשולבים C50-SP ו-C80-SP של ברמד—בחומרי מבנה מסוימים—אושרו על…
מאת
בקרת אוויר היא גורם קריטי במערכות מים. כל מערכת מים מכילה אוויר כלוא, אשר עלול להקטין את שטח החתך לזרימה, להעלות את עלויות האנרגיה בעת מילוי הצנרת ובהפעלה בלחץ, לגרום להלם מים, להפריע למדידת מים ואף לעצור את הזרימה לחלוטין. בנוסף, ישנם מקרים בהם לא ניתן לאפשר כניסת אוויר לרשת. מצב זה עלול לגרום לוואקום, אשר עשוי להוביל לקריסת צינורות או לנזקים מכניים נוספים לרכיבי המערכת.
שסתומי אוויר משולבים הם אחד הפתרונות שניתן להשתמש בהם לשליטה יעילה באוויר במערכות מים.
שסתומי אוויר משולבים מתוכננים להבטיח יעילות מיטבית במהלך מילוי, ריקון והפעלה בלחץ של המערכת, וכן להגן על צנרת ורכיבי המערכת מפני נזקים הנגרמים מתנאי ואקום ועליות לחץ.
קביעה נכונה של גודל ומיקום שסתומים היא גורם חשוב בתכנון מערכת מים. כמו בכל מוצר הנדסי, יש להתחשב הן בתפקודיות והן באינטגרציה למערכת. כדי להבטיח שהשסתום יתפקד כמצופה, על המתכננים לבחור שסתום אוויר לפי קיבולת ספיקת האוויר שלו ולא לפי גודל חיבור הכניסה. קיבולת ספיקת האוויר של שסתום אוויר יכולה להשתנות עד 500% בין דגמים שונים של שסתומי אוויר משולבים בעלי חיבור כניסה זהה.
ככלל אצבע, מגופי אוויר בעלי קיבולת ספיקה גבוהה יותר מביאים למערכות יעילות, מוגנות ויעילות יותר. על המתכננים להשוות את דרישות ספיקת האוויר שלהם לגרפי ביצועי ספיקת האוויר של היצרן כדי לקבוע את מגוף האוויר בעל הקיבולת הגבוהה ביותר הזמין עבורם.
ניסיונות לשפר את קצב זרימת האוויר בעבר הובילו לעיתים קרובות לשסתומי אוויר גדולים, מסיביים וכבדים. בדומה למנועי רכב מיושנים, יחידות אלו, למרות שסיפקו את הקיבולת הנדרשת, היו גם יקרות יותר ויעילות פחות.
בעת תכנון שסתום אוויר משולב C70, מהנדסי ברמד שמו לעצמם למטרה ליצור שסתום המספק קיבולת ספיקה מרבית של אוויר, אך פשוט ואמין. המבנה הקומפקטי והחזק של ה-C70 כולל חלקים עמידים לחלוטין בפני קורוזיה, להבטחת אורך חיים יוצא דופן. כפי שמוסבר בסרטון שסתום האוויר המשולב הזה, הוא כולל גם התקן אופציונלי להגנה מפני הלם מים (אנטי הלם), המספק הגנה נוספת לשסתום. ל-C70 יש את קצב הספיקה הגבוה ביותר מבין כל שסתומי האוויר המשולבים במידות קומפקטיות הקיימים בשוק.
קיבולת ספיקת האוויר של מגוף מושפעת מגורמים כגון גודל חיבורי קצה כניסה, גודל האוריפיס, סוג היציאה, והעיצוב הפנימי של גוף תא המגוף. מהנדסי ברמד השתמשו בכלי הנדסה מתקדמים ותוכנות מידול כדי למקסם את קיבולת ספיקת האוויר של מגוף C70. מעבר האוויר הפנימי המוגדל והמצוף החדשני שאינו כדורי ממקסמים את קצב הספיקה במהלך מילוי וריקון קווי הצנרת.
שסתום האוויר המשולב C70 עובר בדיקות ביצועים ומפרט ונמדד באמצעות ספסל בדיקת זרימת האוויר הייעודי של ברמד, כולל תנאי לחץ ואקום. כך מובטחת מדידה מדויקת ואמינה עליה יכולים מתכנני ביצועים לסמוך. מתכנני ומפעילי מערכות מים יעריכו במיוחד את ממדיו הקומפקטיים של ה-C70 בהשוואה לשסתומי אוויר משולבים אחרים, לאופטימיזציה של עלויות הפרויקט; וכן את קיבולת זרימת האוויר הגבוהה במיוחד שלו, המאפשרת קצבי זרימה גבוהים מהרגיל וביצועים מהירים ואמינים לשיפור יעילות המערכת.
מגוף C70 אידיאלי לתחנות שאיבה, משאבות באר עמוקות, צנרת ורשתות מים, להגנה מפני הצטברות אוויר, היווצרות ואקום, הלם מים ועליות לחץ. לחצו כאן למידע נוסף על מגוף האוויר המשולב BERMAD C70, או צרו קשר לאיתור נציג BERMAD באזורכם.
קיבלנו את המייל שלך. עכשיו, בואו נעשה את זה אישי...