הולכת מים
2018
גרמניה
רשתות עירוניות
הגנה על מסלולי ההמראה בנמל התעופה ברנדנבורג
מה הקשר בין מגופי בקרה לבין המראות ונחיתות חלקות בנמל התעופה ברלין ברנדנבורג?
נמל התעופה ברלין ברנדנבורג הוא שדה תעופה בשטח של 14.7 קמ"ר, הממוקם 18 ק"מ דרומית לברלין, גרמניה, ונמצא כעת בבנייה. מדובר בפרויקט בעלות 6.8 מיליארד אירו שהחל בשנת 2006, וכולל שני מסלולים מקבילים, טרמינל נוסעים בן שש קומות, מגדל תצפית בגובה 32 מטר, וכן מוזיאון וחנות מתנות. המתקן מתוכנן לטפל בכ-65 מטוסים, עם קיבולת נוסעים של עד 27 מיליון בשנה. הצפי לפתיחת שדה התעופה הוא בסתיו 2020.
אתגר ההגנה מפני פריצות
מערכת המים של שדה התעופה כוללת שני קווי אספקת מים ראשיים בקוטר 24 אינץ', עם ספיקה מתוכננת של 200-1,000 מ"ק/שעה ולחץ עבודה של 6.5 בר. לאור העובדה שהקווים הראשיים עוברים מתחת למסלולי ההמראה, נדרש פתרון שיבטיח כי במקרה של פריצה באחד הקווים, לא תיווצר סכנת הצפה של המסלולים ושיבוש בפעילותם. בנוסף, דרישות התכנון כללו גם זרימה דו-כיוונית בשני קווי אספקת המים, וכן שליטה מלאה על קווי אספקת המים הללו מחדר בקרה מרכזי.
מגופי בקרה אוטומטיים לפריצה
ברמד נענתה לאתגר והציעה פתרון ייחודי המאפשר סגירה וניתוק של אספקת המים לקווים אלו העוברים מתחת למסלול במקרה של פריצה (פיצוץ קו מים). הפתרון כלל התקנה של שני מגופי בקרה לפריצה ברמד 790 בקוטר 24 אינץ' בכל קו מים, משני צידי המסלול.
כל מגוף מצויד במכשיר חישה הידראולי המזהה פריצה בקו אספקת המים. ברגע שאחד מהמגופים מזהה אירוע כזה, הוא סוגר מיד את הקו ומנתק אותו מאספקת המים. המגוף המותקן בצד הנגדי מבצע גם הוא פעולה מיידית למניעת חזרת מים לקטע שנפרץ. פעולת המגוף היא אוטומטית-הידראולית ואינה תלויה במקור אנרגיה חיצוני. בנוסף, כל אחד מהמגופים מצויד ביחידה חשמלית המאפשרת שליטה מרחוק.
המגופים הופעלו בשנת 2011. כדי להבטיח את אמינות הפתרון המלא במקרה של פריצה, דימו תנאי פריצה על ידי ריקון הצינור לאטמוספירה. לשם כך הוכנו במיוחד ברז כיבוי בקוטר 16 אינץ' ומדי ספיקה, שאפשרו את ביצוע הבדיקות והכיול.
התוצאות
אספקת המים לנמל התעופה ברלין ברנדנבורג הושלמה. כתוצאה מהתקנה מוצלחת וכיול נכון של ארבעת מגופי בקרת פריצה ברמד 790, מסלולי ההמראה של שדה התעופה מוגנים כעת מפני הצפות ונזקים פיזיים במקרה של פריצה בקווי אספקת המים.
בנוסף, מכיוון שהמגופים נמצאים בדרך כלל במצב "המתנה", יש לבדוק ולבחון אותם באופן שגרתי כדי להבטיח שיפעלו כנדרש בעת הצורך. כחלק מבדיקות שגרתיות אלו, המגופים נבדקו לאחרונה (שש שנים לאחר שהותקנו) על ידי מפעילים בליווי מהנדס יישומים של ברמד, והמגופים פועלים בצורה חלקה.
לחצו כאן להורדת גרסת PDF של מחקר המקרה
מעקב נפח מדויק 
