Memastikan Operasi yang Lancar di Bandara Berlin Brandenburg dalam Kasus Pecahnya Pipa Air

Latar Belakang Katup Pengendali Ledakan untuk Infrastruktur Kritis

Melindungi Landasan Pacu Bandara Brandenburg

Apa hubungan antara katup kontrol dan kelancaran lepas landas serta pendaratan di Bandara Berlin Brandenburg?

Bandara Berlin Brandenburg adalah bandara seluas 14,7 km² yang terletak 18 km di selatan Berlin, Jerman, dan saat ini sedang dalam tahap konstruksi. Proyek senilai 6,8 miliar euro ini dimulai pada tahun 2006 dan mencakup dua landasan pacu paralel, terminal penumpang enam lantai, menara observasi setinggi 32 meter, serta museum dan toko suvenir. Fasilitas ini dirancang untuk menangani sekitar 65 pesawat, dengan kapasitas penumpang hingga 27 juta per tahun. Bandara ini diperkirakan akan dibuka pada musim gugur 2020.

Melindungi Landasan Pacu Bandara Brandenburg

Tantangan Mencegah Risiko Banjir di Bawah Landasan Pacu

Tantangan Perlindungan Ledakan

Sistem air bandara ini mencakup dua jalur utama suplai air berukuran 24”, dengan laju aliran yang dirancang sebesar 200-1.000 m³/jam dan tekanan kerja 6,5 bar. Mengingat jalur utama tersebut melewati bawah landasan pacu, diperlukan solusi untuk memastikan bahwa jika terjadi ledakan pada salah satu jalur, tidak akan ada bahaya landasan pacu tergenang air yang dapat mengganggu aktivitas landasan. Selain itu, persyaratan perencanaan juga mencakup aliran dua arah pada kedua jalur suplai air, serta kontrol penuh atas jalur suplai air ini dari ruang kontrol pusat.

Solusi Solusi Andal dan Aman BERMAD

Katup Pengendali Ledakan Otomatis

BERMAD menjawab tantangan dengan menawarkan solusi unik yang memungkinkan penutupan dan pemutusan pasokan air ke jalur-jalur di bawah landasan pacu jika terjadi ledakan pipa. Solusi ini melibatkan pemasangan dua Katup Pengendali Ledakan BERMAD 790 berukuran 24” pada setiap pipa utama di kedua sisi landasan pacu.

Setiap katup dilengkapi dengan perangkat sensor hidraulik yang mendeteksi ledakan pada jalur pasokan air. Begitu salah satu katup mendeteksi kejadian tersebut, katup tersebut segera menutup jalur dan memutuskan sambungan dari pasokan air. Katup yang terpasang di sisi seberang juga melakukan tindakan segera untuk mencegah aliran balik ke segmen yang mengalami ledakan. Operasi katup ini sepenuhnya otomatis secara hidraulik dan tidak bergantung pada sumber energi eksternal. Selain itu, setiap katup juga dilengkapi dengan unit listrik agar dapat dikendalikan dari jarak jauh.

Katup-katup ini mulai dioperasikan pada tahun 2011. Untuk memastikan keandalan solusi secara keseluruhan jika terjadi ledakan, kondisi ledakan disimulasikan dengan mengalirkan air dari pipa ke atmosfer. Untuk tujuan ini, hydrant 16” dan meter aliran disiapkan secara khusus untuk memungkinkan pengujian dan kalibrasi.

Hasil

Pasokan air ke Bandara Berlin Brandenburg kini telah tersedia. Berkat keberhasilan instalasi dan kalibrasi yang tepat pada empat Katup Pengendali Ledakan BERMAD 790, landasan pacu bandara kini terlindungi dari potensi banjir dan kerusakan fisik jika terjadi ledakan pada jalur pasokan air.

Selain itu, karena katup-katup ini biasanya berada dalam mode “siaga”, katup tersebut perlu diperiksa dan diuji secara rutin untuk memastikan akan berfungsi dengan baik saat dibutuhkan. Sebagai bagian dari pemeriksaan rutin ini, katup-katup tersebut baru-baru ini diuji (enam tahun setelah dioperasikan) oleh operator dengan dukungan dari insinyur aplikasi BERMAD dan katup-katup tersebut berfungsi dengan lancar.

Klik di sini untuk mengunduh versi PDF studi kasus