Van xả tràn cho cháy hầm

May mắn thay, các vụ cháy trong hầm không xảy ra thường xuyên. Nhưng khi xảy ra, chúng có thể gây ra thảm họa.

Cháy có thể xảy ra bên trong đường hầm, hoặc được mang vào đường hầm bởi một phương tiện (ví dụ, do ma sát, kết nối điện bị lỗi, hoặc tự bốc cháy của hàng hóa). Đường hầm cũng dễ bị phá hoại bởi khủng bố. Cả đường hầm cho xe cơ giới và đường hầm cho tàu hỏa đều tạo ra điều kiện lý tưởng để một đám cháy trở nên nguy hiểm ngoài tầm kiểm soát:

• Nhiệt độ môi trường bên trong đường hầm thường có thể lên tới 30˚-40˚C (86˚ – 104˚F), ngay cả khi bên ngoài có tuyết.
• Gió thổi qua đường hầm có thể nhanh chóng lan truyền ngọn lửa một khi nó bùng phát.  
• Không gian chật hẹp bên trong đường hầm tạo điều kiện lý tưởng cho sự tập trung của khói và các khí độc hại.
• Thoát hiểm và cứu hộ khỏi một đám cháy trong đường hầm thường rất nguy hiểm và khó khăn.

Hỏa hoạn luôn là một tình huống nguy hiểm. Nhưng khi nó xảy ra bên trong một đường hầm, mức độ rủi ro tăng lên nhiều lần—đặc biệt trong những trường hợp các chất dễ cháy đang được vận chuyển qua đường hầm. Một đoàn tàu hoặc xe ô tô đầy nhiên liệu, khi bốc cháy, có thể tạo ra một vụ nổ đủ mạnh để làm tan chảy chính chiếc xe đó và khiến các vật thể cùng kim loại nóng chảy bay ra khỏi miệng hầm và các trục thông gió.

Ngay cả trong những trường hợp ít nghiêm trọng hơn, một vụ cháy trong hầm có thể phá hủy không chỉ các phương tiện và hàng hóa mà còn cả cơ sở hạ tầng đắt đỏ như bê tông, đường ray tàu, hệ thống chiếu sáng, cáp điện, ống dẫn lạnh và thiết bị tín hiệu—chưa kể đến những tổn thất bi thảm về sức khỏe và tính mạng con người.

Hầu hết các đường hầm đều không được bảo vệ trước các tình huống cháy nổ. Tuy nhiên, trang bị cho đường hầm một hệ thống phòng cháy chữa cháy phù hợp là một khoản đầu tư thông minh có thể ngăn chặn thảm kịch trước khi nó xảy ra. Dòng van dập lửa phòng cháy chữa cháy của BERMAD đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ và kiểm soát cháy nổ trong đường hầm.

Cách Hoạt Động của Hệ Thống Phòng Cháy Chữa Cháy Đường Hầm

Một hệ thống bảo vệ chống cháy cho đường hầm có thể phát hiện và dập tắt các đám cháy trong đường hầm một cách hiệu quả trước khi chúng vượt ngoài tầm kiểm soát. Sau đây là cách hoạt động:

Phát hiện: Các cảm biến được lắp đặt dọc theo đường hầm phát hiện sự hiện diện của nhiệt và/hoặc ngọn lửa.

Báo động: Khi các cảm biến phát hiện có cháy, chúng sẽ ngay lập tức kích hoạt báo động vang lên, cảnh báo mọi người trong khu vực về nguy hiểm để họ có thể tìm nơi an toàn, hành động chống lại đám cháy và/hoặc gọi cứu trợ.

Kích hoạt van: Khi phát hiện báo động, các cảm biến cũng gửi tín hiệu điện đến bảng điều khiển của hệ thống, sau đó kích hoạt các van phun nước lũ được đặt gần đám cháy để mở ra.

Dập lửa: Các van phòng cháy chữa cháy phun bọt vào vị trí xảy ra cháy trong hầm, dập tắt ngọn lửa và ngăn chặn thảm họa tiềm ẩn. 

Đặt lại: Thông thường, các van phòng cháy chữa cháy được đặt lại thủ công sau một sự cố. Tuy nhiên, trong tình huống đường hầm, chúng được thiết kế để có thể đặt lại từ xa nhằm tránh cho công nhân phải tiếp xúc với nhiệt độ cao và nguy cơ xảy ra sự cố sau hỏa hoạn.

Những Điều Cần Lưu Ý Khi Chọn Van Phun Nước Cho Hệ Thống Phòng Cháy Chữa Cháy Đường Hầm

Van xả tràn được sử dụng trong các tình huống (như cháy hầm) khi cần phun nước từ tất cả các đầu phun đang mở trong quá trình hệ thống hoạt động. Bảo vệ cháy cho đường hầm đòi hỏi một số đặc điểm cụ thể mà bạn nên lưu ý khi lựa chọn van xả tràn:

• Độ bền: Do khả năng tiếp cận hạn chế bên trong đường hầm, các van này thường phải chịu áp lực trong thời gian dài mà không được kiểm tra hoặc bảo dưỡng.
• Độ tin cậy: Các hình thức bảo vệ cháy thay thế không dễ dàng được kích hoạt trong tình huống cháy hầm. Việc van hoạt động ngay lập tức và đúng như mong đợi là rất quan trọng.
• Kiểm soát áp suất: Khi có dòng chảy trong hệ thống (như khi van được kích hoạt), áp suất có thể thay đổi tùy thuộc vào vị trí của van bên trong đường hầm, đặc biệt là trong các đường ống dài, tổn thất áp suất giới hạn hiệu suất có thể xảy ra khi lưu lượng cao, do đó việc cân bằng áp suất trên toàn hệ thống trở nên cần thiết để đảm bảo phân phối đồng đều và tối ưu chất chữa cháy trên toàn bộ chiều dài đường hầm, vì vậy điều quan trọng là van phải có khả năng tự động điều chỉnh áp suất để tránh hoạt động kém hiệu quả.
• Tổn thất áp suất thấp: Một van hoạt động với tổn thất áp suất hoặc tổn thất ma sát thấp luôn được ưu tiên trong các hệ thống phòng cháy chữa cháy có thể gặp tình trạng thiếu áp suất trong sự cố hỏa hoạn.
• Bảo trì ngay trên đường ống: Việc các van phòng cháy trong hầm có thể bảo trì mà không cần tháo ra khỏi đường ống là rất quan trọng. Điều này vừa an toàn hơn vừa nhanh chóng hơn, giúp rút ngắn thời gian bảo trì trong hầm và tránh gây gián đoạn không cần thiết cho hệ thống.
• Van kiểu màng: Đối với các ứng dụng trong đường hầm, hãy chọn van dập lửa kiểu màng có khả năng kiểm soát áp suất và tự động vận hành. Đây là thiết kế duy nhất có thể hoạt động hiệu quả trong tình huống này.

Van xả tràn BERMAD cho hệ thống phòng cháy chữa cháy đường hầm

Van xả tràn 400Y và 400E của BERMAD là lựa chọn lý tưởng để sử dụng trong hệ thống phòng cháy chữa cháy đường hầm.

Được thiết kế bền bỉ và đáng tin cậy, các van cầu loại đàn hồi này được vận hành bằng màng cuộn, với một gioăng kín tích hợp, chắc chắn và đàn hồi. Các cụm van được chế tạo để đảm bảo độ bền, khả năng làm kín không rò rỉ, tuổi thọ cao và điều khiển chính xác, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Thiết kế hình cầu thủy động lực độc đáo của van dòng 400 của chúng tôi mang lại khả năng lưu lượng cao với tổn thất áp suất tối thiểu. Nắp van có thể tháo rời để kiểm tra và bảo trì nhanh chóng ngay trên đường ống; bộ phận đàn hồi có thể dễ dàng tháo ra khỏi thân van mà không cần tháo rời van khỏi đường ống.

Được thiết kế để lắp đặt theo chiều dọc hoặc chiều ngang, van dòng BERMAD 400 có các kích thước đường kính từ 1½” đến 16”. Như tất cả các sản phẩm của BERMAD, chúng đều được hỗ trợ hoàn toàn bởi đội ngũ dịch vụ giàu kinh nghiệm và kiến thức của chúng tôi.