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Las válvulas de diluvio son una parte fundamental de muchos sistemas industriales de protección contra incendios y a menudo se las denomina “el corazón del sistema”, ya que desempeñan un papel principal en la protección de vidas y bienes.
La elección de una válvula de diluvio puede afectar significativamente muchos aspectos de su sistema de protección contra incendios, incluyendo la velocidad de respuesta, la fiabilidad, la durabilidad, los costos de mantenimiento y el rendimiento durante un evento de incendio. Si bien el costo del producto siempre es un factor, vale la pena considerar cómo se comparan los distintos modelos entre sí al seleccionar una válvula de diluvio para su sistema.
Muchos tipos de válvulas de diluvio, incluyendo las de tipo clapeta, contienen vástagos, ejes, pistones y otras partes móviles mecánicas. Las partes móviles en contacto con el agua generan múltiples problemas en una válvula. En primer lugar, son propensas a atascarse, lo que puede ser catastrófico en una situación de incendio. La corrosión o los residuos pueden hacer que una válvula con partes móviles mecánicas se atasque y falle. Además, debido a que es más probable que se atasquen, estas válvulas requieren un mantenimiento más intensivo y frecuente para funcionar de manera confiable. En contraste, una válvula sin partes móviles mecánicas ofrece una mayor confiabilidad y requiere mucho menos mantenimiento. Esto puede ahorrar cantidades significativas de dinero durante la vida útil del sistema.
Los principales tipos de dispositivos de sellado para una válvula de diafragma suelen ser de tipo diafragma no soportado o de tipo disco. El tipo de diafragma no soportado está altamente tensionado en el lado aguas abajo cuando la válvula se mantiene cerrada, lo que limita la capacidad de la válvula para soportar presiones más altas durante períodos prolongados. Esto a menudo provoca que el diafragma se estire y se desplace hacia el lado aguas abajo, lo que eventualmente causa fugas.
Un sello tipo disco es un diseño más robusto que incluye un diafragma totalmente soportado y un disco metálico encapsulado dentro del diafragma que sella sobre un asiento fijo dentro del cuerpo de la válvula. Este tipo es adecuado para un sellado confiable y duradero a presiones más altas.
Las válvulas de diluvio suelen contener estructuras de estabilización en el interior de la válvula, como costillas o guías. Estas características tienen como objetivo proporcionar soporte y evitar la ruptura de un componente de sellado de caucho no reforzado. Sin embargo, es importante recordar que el agua utilizada en la protección contra incendios muy a menudo contiene muchas partículas y sedimentos. Este material puede quedar fácilmente atrapado en estas estructuras de soporte y causar que la válvula se atasque o reducir el flujo de agua al obstruirse. Además, la presencia de costillas interfiere con el flujo y contribuye a la pérdida de carga. Para evitar estos problemas, busque una válvula de diluvio que no contenga costillas internas u otras estructuras.
La pintura de una válvula no es solo una cuestión de estética. Incluso las mejores piezas fundidas de metal suelen contener burbujas de gas que se forman durante el proceso de fundición. La calidad del proceso de recubrimiento puede marcar la diferencia entre que la válvula dure 1 año o 20 años. Busque un recubrimiento de pintura de alta calidad.
Si está diseñando un sistema de protección contra incendios para un entorno hostil, como uno que exponga directamente la válvula al agua de mar o a elementos corrosivos, también querrá buscar la disponibilidad de recubrimientos apropiados (como epoxi para ambientes corrosivos o recubrimiento de poliéster para protección UV).
Muchas válvulas deben retirarse de la línea para su mantenimiento. Elegir una que pueda repararse en línea puede ahorrar mucho en costos de mantenimiento a lo largo del tiempo. También es recomendable buscar una que sea rápida y fácil de abrir para su inspección o reparación.
Al elegir una válvula de diluvio, revise las especificaciones para asegurarse de que la válvula tenga un alto Kv (coeficiente de caudal) para una alta capacidad de flujo, adecuada para el tamaño y la aplicación. En caso de incendio, es necesario abrir varias válvulas en el sistema, lo que puede disminuir la presión lo suficiente como para interferir con el correcto funcionamiento de la válvula. Seleccionar una válvula que ofrezca la menor pérdida de carga posible ayudará a garantizar el mejor rendimiento del sistema.
La válvula de diluvio a menudo parece una “caja negra”: al observar una válvula de diluvio típica, no se puede saber con certeza cuál es la posición de la válvula: si está abierta, cerrada o en algún punto intermedio; no es posible observarlo desde el exterior.
Esto es importante, ya que una válvula tarda unos segundos en cerrarse. Elegir una válvula que cuente con un indicador te permitirá saber de inmediato y con exactitud en qué posición se encuentra la válvula.
Idealmente, una válvula de diluvio debe abrirse muy rápidamente para llevar el agua al incendio en el menor tiempo posible. Sin embargo, no debe provocar golpe de ariete, ya que esto puede dañar las tuberías y los componentes costosos del sistema. Al cerrar, la válvula de diluvio debe hacerlo de manera lenta y suave.
Busque una válvula de diluvio que abra rápidamente pero cierre lenta y suavemente para la prevención del golpe de ariete.
El acero inoxidable es el estándar más alto en la industria debido a su resistencia, durabilidad y resistencia a la corrosión.
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