Projet de l’oléoduc de pétrole brut d’Afrique de l’Est (EACOP)

Avez-vous entendu parler du plus long oléoduc chauffé au monde ? Développé grâce à une collaboration entre la Tanzania Petroleum Development Corporation (TPDC), TotalEnergies et la China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), le projet révolutionnaire EACOP (pour : East African Crude Oil Pipeline) est conçu pour faciliter le transport du pétrole extrait des champs pétrolifères du lac Albert en Ouganda jusqu’au port de Tanga en Tanzanie, d’où il sera distribué dans le monde entier.

L’oléoduc d’exportation de pétrole de 24″ est enterré et recouvert de terre végétale et de végétation afin d’assurer un passage sécurisé pour les personnes et les animaux. Il s’étend sur 1 443 km, du district de Kabaale, Hoima en Ouganda jusqu’à la péninsule de Chongoleani près du port de Tanga en Tanzanie. Avec une capacité nominale de 246 000 b/j, l’oléoduc est chauffé électriquement pour maintenir une température supérieure à 50 degrés, une température qui facilite l’écoulement du pétrole brut en réduisant sa viscosité.

Source de l’image : eacop.com

Une opération de ce type comprend les éléments suivants :

• 6 stations de pompage
• 2 stations de réduction de pression
• Station de production d’énergie et terminal
• Réseau de distribution d’énergie et télécommunications (contrôle & communication)
• Installations de chauffage
• Stockage maritime et terminal d’exportation
• Installation de chargement (en Tanzanie)

Quant à ce que BERMAD a fourni à ce projet :

49 unités de vannes déluge de contrôle de pression électrique 400Y – Spécialement conçues pour les systèmes de protection incendie avancés conformes aux dernières normes de l’industrie. L’ouverture et la fermeture de ces vannes peuvent être commandées à distance à l’aide de composants électriques adaptés aux environnements dangereux.

3 unités de soupapes de décharge de pression 43T – soupapes élastomériques, à commande par pilote, qui préviennent les dommages dus à la surpression dans la canalisation et maintiennent une limite de pression amont prédéfinie, indépendamment des pics de pression et des conditions fluctuantes.

et 34 unités de pré-filtres de ligne incendie 60F montés sur des châssis, pour éviter l’obstruction des buses de sprinklers incendie et d’autres composants sensibles aux débris dans les systèmes d’extinction à eau ou à mousse.

Jouer un rôle important dans ce projet a une grande signification pour nous, alors que nous collaborons avec notre estimé distributeur, Deluge Offshore & Marine Pte Ltd, à Singapour.

Inspection conjointe de TotalEnergies France et Worley UK à Singapour.

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