Adduction d’eau
2019
Répondre à la demande dans une région difficile
La mer Morte en Israël est une merveille naturelle qui attire chaque année des milliers de touristes. C’est l’un des plans d’eau les plus salés au monde — à tel point que l’on peut y flotter, mais il est impossible d’en boire. Alors que la qualité et la quantité des sources d’eau potable de la région continuent de diminuer, la demande ne cesse d’augmenter — tant de la part de l’industrie hôtelière en plein essor que de l’agriculture. L’installation du réservoir régional de Tzafit, située à environ 60 kilomètres de la principale zone touristique de la mer Morte, avec la réserve du désert de Judée entre les deux, a été proposée comme source alternative d’eau potable pour la région.
Fournir une eau fiable à la mer Morte
Acheminer l’eau depuis le réservoir régional de Tzafit a présenté son propre lot de défis techniques complexes. Le réservoir est situé à environ 60 kilomètres de la principale zone touristique de la mer Morte, avec la réserve du désert de Judée entre les deux. Afin de préserver la réserve naturelle, la canalisation devait être enterrée et ne pouvait pas être accessible pour la maintenance et les réparations.
La différence d’altitude de 830 mètres entre le réservoir régional de Tzafit et la mer Morte nécessitait une solution unique capable de réduire la pression amont de 83 bars à une pression aval de 5 bars. Cette réduction de pression devait être réalisée sur une plage de débit très variable, de 50 à 1200 m3/h, et dans un espace très restreint.
Pour mener à bien ce projet extrêmement complexe, la compagnie nationale israélienne d’approvisionnement en eau, Mekorot, devait trouver une entreprise de solutions d’eau expérimentée, capable de proposer une solution clé en main et de relever ces défis majeurs. Après un examen attentif, Mekorot a choisi Bermad.
Système de réduction de pression multi-branches conçu sur mesure
Les ingénieurs de BERMAD ont commencé à concevoir une solution prenant en compte de multiples défis de conception, notamment l’exploitation à distance de la station. Ils devaient permettre toute la plage de débits requise et prévenir toute surtension dans les 54 kilomètres de la conduite principale programmée en périphérie, qui fonctionne à des vitesses allant jusqu’à 2,7 m/s. Pour relever ce défi, ils ont divisé la station de réduction de pression en cinq branches parallèles. Chaque branche dispose d’une vanne de décharge rapide en aval de chaque étage de réduction de pression, ce qui augmente également la redondance et garantit un fonctionnement continu.
Le projet de bout en bout comprenait :
- L’approvisionnement et la personnalisation d’appareils et de composants adaptés, notamment des vannes de contrôle autonomes, des pièges à pierres et des vannes de décharge de pression pour une utilisation dans des scénarios de haute pression (PN-100) et également en cas de coupure de courant.
- La conception et la mise en œuvre d’un système qui :
- Prévient tout dommage par cavitation, vibrations et niveaux sonores de fonctionnement, attendus dans de tels rapports de régulation de pression.
- Ajuste et surveille les débits fournis aux hôtels et au réservoir d’Ein Bokek
- Détecte les dysfonctionnements des équipements, isole les branches défectueuses et effectue des calculs de bilan hydrique comparant l’approvisionnement en eau du réservoir de Tzafit à la quantité réellement consommée dans les hôtels.
- Gère les variations de pression d’entrée en utilisant des vannes de réduction proportionnelles qui ne fonctionnent qu’en cas de besoin.
- L’exécution de tous les travaux conformément aux normes et spécifications de Mekorot, sous supervision rapprochée, incluant des inspections par rayons X, ultrasons et imagerie interne des canalisations.
Les résultats
Bermad a conçu et réalisé l’ensemble du projet en six mois. Le système a pris en compte la conception unique en trois dimensions de la zone restreinte attribuée au projet, tout en mettant l’accent sur la sécurité, ainsi que sur la facilité d’utilisation et de maintenance.
En mai 2017, après des essais statiques et dynamiques complets, Bermad a remis le projet aux employés de Mekorot, qui ont également suivi une formation théorique et pratique sur site. Le système fonctionne désormais avec succès et est contrôlé à distance par le Centre de Commande et de Contrôle de Mekorot à Beersheva, situé à 100 km.
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