Avez-vous déjà mis à jour BERMAD Connect ? Voir maintenant

Mettez à jour BERMAD Connect dès aujourd’hui ! Voir maintenant

global
Guides pratiques

Comment mettre en service et entretenir une vanne de remplissage de réservoir

Adduction d’eau

Le problème

Une fois qu’une vanne de remplissage de réservoir a été sélectionnée et installée conformément aux instructions du fabricant, il existe plusieurs moyens de garantir ses performances optimales. Michael Jacobsen nous guide à travers la mise en service, la maintenance et le dépannage des vannes de remplissage de réservoir à commande hydraulique.

Mise en service d’une vanne de remplissage de réservoir

Lorsqu’une vanne de remplissage de réservoir a été correctement sélectionnée pour une application, peu d’expérience est nécessaire pour sa mise en service. En suivant les étapes ci-dessous, vous pourrez optimiser un fonctionnement sans problème sans augmenter le temps d’installation :

  • Assurez-vous que la vanne à boisseau sphérique d’isolement installée sur le côté du corps principal de la vanne est ouverte. Celle-ci est située juste avant le préfiltre en Y.
  •  La vanne à pointeau menant au chapeau de la vanne est complètement fermée, puis ouverte de 1,5 à 2 tours.
  • La vanne à boisseau sphérique d’isolement située sur le chapeau de la vanne, à laquelle le tube du flotteur est raccordé, doit également être complètement ouverte.

Lors de la première mise en eau, la vanne doit être ouverte. Cela permettra à l’eau de circuler dans le réservoir — même si celui-ci est plein. En effet, la chambre de contrôle de la vanne n’est pas pressurisée. Il faudra un court instant pour que la chambre de contrôle se pressurise et que la vanne se ferme si le réservoir est plein.

La vanne restera ouverte si le niveau d’eau dans le réservoir est inférieur au niveau de coupure.
Il est également recommandé de purger l’air de la chambre de contrôle de la vanne. Cela peut être fait en desserrant un écrou sur le raccord du tube au point le plus élevé.
L’eau commencera à s’échapper après seulement un tour d’écrou — permettant ainsi à l’air de s’évacuer.
Une fois que les bulles d’air cessent de sortir avec l’eau, l’écrou peut être resserré.

Entretien d’une vanne de remplissage de réservoir

Les vannes de remplissage de réservoir installées dans les bâtiments fonctionnent généralement avec de l’eau propre. Cela signifie qu’elles ne nécessitent pas souvent d’entretien régulier. Il peut exister un code du bâtiment ou une réglementation imposant un entretien périodique et, dans ces cas, la maintenance peut être simple et pratique. L’entretien des vannes de remplissage de réservoir consiste généralement à remplacer les membranes après une longue période de fonctionnement.

Dépannage

Il existe quelques situations où la vanne de remplissage de réservoir hydraulique courante ne peut pas fonctionner dans une application. En voici quelques exemples :

La vanne ne s’ouvre pas lorsque le niveau du réservoir a baissé.

  • La vanne ne se ferme pas lorsque le réservoir est plein.

N’ouvre pas :

Lorsqu’une vanne ne s’ouvre pas en réponse à une baisse du niveau d’eau dans le réservoir, c’est parce qu’un élément empêche la chambre de contrôle de la vanne de se dépressuriser.  Les réglages à vérifier sont :

  • Le robinet à pointeau est réglé conformément aux instructions de la mise en service.
  • Les vannes manuelles d’isolement sont ouvertes.
  • L’ensemble du flotteur fonctionne correctement. En position ouverte, l’eau doit s’écouler par l’orifice de ventilation de l’ensemble du flotteur.  Si ce n’est pas le cas, soit l’ensemble du flotteur est défectueux, soit il y a une obstruction entre la vanne et le flotteur.  Cela peut être vérifié rapidement en desserrant l’écrou du raccord du tube au niveau de la vanne manuelle d’isolement.  Cette opération dépressurisera la chambre de contrôle de la vanne et provoquera l’ouverture de la vanne.

Ne se ferme pas :

La majorité des personnes rencontrant des problèmes avec les robinets de remplissage de réservoir signalent que la vanne ne se ferme pas une fois le réservoir plein. La cause la plus fréquente de ce problème est la présence de débris, en particulier des cailloux, coincés dans la vanne. Cela concerne surtout les systèmes qui ne sont pas équipés de pré-filtres ou de pièges à cailloux. Les réglages à vérifier sont :

  • La vanne à pointeau est réglée comme indiqué.
  • Les vannes à boisseau sphérique d’isolement sont ouvertes.
  • L’ensemble flotteur fonctionne correctement. En position fermée, l’eau ne doit pas s’écouler par l’orifice de ventilation de l’ensemble flotteur.
  • Dans le cas où l’ensemble du flotteur n’est pas accessible, et en supposant que les étapes 1 et 2 ont été effectuées, un test de substitution consiste à fermer la vanne manuelle d’isolement menant au flotteur. Cela entraînera une accumulation de pression dans la chambre de contrôle de la vanne et fermera la vanne.  Si la vanne ne se ferme pas, il convient de vérifier les composants internes de la vanne pour détecter la présence éventuelle de débris coincés.

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations ou des manuels pour la vanne de remplissage de réservoir, veuillez consulter la page produit pour en savoir plus.

Si vous souhaitez utiliser ce produit dans votre prochain projet, contactez-nous via notre site web ou contactez votre bureau commercial local — nous serions ravis d’échanger avec vous.

Derniers articles

Besoin de plus de détails ?

Obtenez plus d’informations.