Pemilihan Katup Udara yang Optimal untuk Sistem Air — Pertanyaan Anda Terjawab

Dalam webinar BERMAD baru-baru ini, “Pemilihan Katup Udara Optimal untuk Sistem Air,” insinyur aplikasi kami Tal Levi memaparkan alat untuk mengoptimalkan pemilihan katup udara, parameter yang memengaruhi kinerja, dan penutupan kinetik yang terlalu dini. 

Ia juga meninjau penelitian dari Universitas Valencia yang membandingkan kinerja berbagai katup udara dan membahas apakah benar memilih katup udara berdasarkan ukuran inletnya.

<> 

Selama webinar, pertanyaan mengenai pemilihan katup telah dibahas:

Apakah ada kerugian jika ukuran katup udara terlalu besar?

Risiko utama dari ukuran yang terlalu besar adalah saat pelepasan udara, baik saat pengisian pipa maupun saat terjadi transien tekanan.

Ketika udara keluar terlalu cepat (katup udara terlalu besar), air juga mengalir menuju katup udara dengan kecepatan tinggi, yang berpotensi menimbulkan “slam” (lonjakan tekanan sekunder akibat penutupan katup udara).

<>

Apakah ada satu koefisien yang memberikan indikasi tentang kapasitas aliran katup udara?

Literatur teknis menyebutkan faktor Cd, yang mengacu pada efisiensi/kapasitas aliran udara melalui sebuah orifis, nosel, atau katup udara. Kelemahan utamanya adalah literatur tersebut mengacu pada berbagai rumus yang menghitung Cd dengan metode berbeda, padahal semua metode harus dilakukan berdasarkan pengukuran aktual. Oleh karena itu, perbandingan yang paling akurat adalah dengan memeriksa kurva aliran katup udara yang diukur secara aktual.

Apa saja langkah yang direkomendasikan untuk menentukan katup udara dalam sebuah proyek?

• Tentukan kapasitas pemasukan & pelepasan udara yang diperlukan (untuk memberikan perlindungan dari vakum dan lonjakan, memungkinkan pengisian pipa, dll.)

• Pastikan kurva aliran udara dari katup udara yang dipilih diukur pada bangku uji aliran udara.

• Pastikan katup udara memungkinkan pemasukan udara yang cukup pada tekanan runtuh pipa dan pelepasan udara pada tekanan 0,2 bar (3 psi).

• Verifikasi bahwa penutupan prematur berada di atas 0,2 bar (3psi) dengan produsen (dan pastikan ada pengukuran nyata yang membuktikannya.)

<> 

Apa itu aliran chock melalui katup udara?

Aliran chock mengacu pada titik di mana peningkatan tekanan tambahan tidak lagi meningkatkan aliran. Menurut fisika dan pengukuran aktual, nilai chock adalah:

• Pelepasan udara terhambat pada tekanan saluran sebesar +0,9 barg (+9 m H2O), +13 psi

• Masukan udara terhambat pada tekanan saluran sebesar -0,5 barg (-5 m H2O), -7,3 psi.

Akibatnya, kurva aliran udara aktual dari setiap katup udara tidak simetris (pelepasan udara vs. pemasukan).

Apakah penelitian Universitas Valencia dapat diterapkan pada katup udara lain (seperti C30 atau C50)?

Penelitian difokuskan pada katup udara logam untuk air bersih saja. Pengukuran tambahan yang telah dilakukan BERMAD selama bertahun-tahun pada berbagai katup udara (termasuk bahan komposit dan katup udara non-air bersih) menggunakan uji Aliran Udara internal kami menunjukkan kesimpulan yang sama.

Kesimpulan utama menunjukkan adanya variasi hingga 500% pada kapasitas aliran udara aktual dari berbagai katup udara DN80, sambungan masuk 3”, dan menunjukkan bahwa pemilihan katup udara harus didasarkan pada ukuran orifis kinetik, penutupan dini minimal 0,2 bar (3 psi), serta kurva aliran udara. Untuk hasil yang optimal, kami merekomendasikan pemilihan katup udara berdasarkan pengukuran aktual (termasuk kondisi tekanan negatif) yang dilakukan pada bangku uji Aliran Udara yang telah terbukti dan andal.

Pemilihan Katup Udara Optimal untuk Sistem Air

Pelajari beberapa faktor yang memengaruhi kapasitas aliran udara, dampak dari fenomena penutupan dini, serta wawasan utama dari penelitian yang dilakukan oleh Universitas Valencia. Daftar untuk menonton rekaman webinar.