Vous vous inquiétez d’une défaillance de la vanne déluge ? 3 éléments à prendre en compte

Un élément essentiel à connaître concernant tout équipement est son temps moyen entre pannes (MTBF). Le MTBF est la mesure du temps écoulé entre l’installation de l’équipement et le moment où l’on peut raisonnablement s’attendre à une défaillance. En d’autres termes, il s’agit d’une mesure de la fiabilité.

Dans le cas des équipements de protection incendie, vannes déluge présentent un défi particulier pour le processus de test MTBF. En effet, elles sont conçues pour rester inactives pendant de longues périodes. En général, les vannes déluge de protection incendie sont testées mécaniquement tous les trois mois et font l’objet d’un essai annuel. En dehors de cela, elles sont conçues pour simplement retenir le débit d’eau des zones protégées pendant des années, sauf ou jusqu’au jour où elles sont nécessaires et sollicitées pour fonctionner. Elles sont donc soumises à très peu de l’usure normale qui affecte les types de vannes plus fréquemment utilisés.

Pour mettre cela en perspective, disons que la durée de vie moyenne d’une valve est de 5 000 heures d’utilisation. Cela signifie qu’il faudrait plus de 100 ans pour atteindre ce niveau d’utilisation avec une vanne de déluge.

Ainsi, la probabilité réelle qu’une vanne principale de haute qualité, bien entretenue, tombe en panne dans des conditions typiques est extrêmement rare. Cependant, le MTBF n’englobe pas tous les aspects qui contribuent à la fiabilité et à la durée de vie de la valve.

Il serait peut-être préférable d’aborder la question de la durée de vie d’une vanne déluge en réfléchissant aux situations susceptibles d’entraîner une défaillance, afin de les éviter de manière proactive.

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1. Choisir la vanne déluge adaptée à l’application

La première chose à prendre en compte est qu’une vanne déluge est un produit conçu, élaboré pour répondre à des critères particuliers selon le site et l’application concernés. Ainsi, la première étape consiste à sélectionner le bon modèle de vanne et les matériaux de construction adaptés au projet. Cela inclut la prise en compte du type de fluide que la vanne devra gérer ; des conditions environnementales telles que l’eau salée, les températures de gel et les environnements corrosifs ; ainsi que les caractéristiques de débit et de pression du système. Par exemple, si l’on sait qu’une vanne sera installée dans un environnement corrosif, le fait de spécifier des matériaux de construction appropriés contribuera à éviter une défaillance prématurée de la vanne due à la corrosion.

2. Prévention de la défaillance de la vanne déluge due à l’eau d’incendie

La principale influence externe pouvant entraîner une défaillance d’une vanne correctement sélectionnée est l’eau d’alimentation. Nos vannes de déluge présentent l’un des profils d’écoulement les plus rectilignes du marché, mais il est possible de trouver des débris surprenants dans l’eau d’incendie. Vous pouvez avoir la voiture la plus fiable au monde, mais si vous y mettez un carburant douteux, vous vous exposez à des problèmes ; de la même manière, même la vanne la mieux conçue risque la défaillance si elle doit gérer une eau remplie de débris. Comme les vannes de déluge BERMAD ne comportent aucune pièce mécanique mobile et sont donc extrêmement fiables, 99 % des problèmes de performance que nous constatons sont dus à la présence de débris dans l’eau — et ce, malgré le fait que notre membrane soit soutenue et relativement bien protégée en position fermée comme en position ouverte, et que l’incidence des problèmes soit extrêmement rare.

Malheureusement, les pré-filtres sont souvent négligés, alors qu’ils constituent une solution économique permettant d’éviter l’obstruction des têtes de sprinklers et de maintenir les vannes exemptes de débris susceptibles de provoquer leur défaillance prématurée. Installer des pré-filtres panier ou en Y avant les vannes dans un système déluge ne représente que 0,5 à 1 % du budget total d’un projet type et élimine efficacement le risque de défaillance des vannes dû aux débris présents dans l’eau d’incendie.

3. Dommages ou assemblage incorrect de l’unité

Le dernier type de défaillance de vanne déluge qui peut survenir est lorsque la vanne a été endommagée lors de la maintenance de routine ou mal configurée. Ici encore, les pré-filtres peuvent parfois sauver la situation ; des dommages peuvent parfois se produire lorsqu’il a fallu retirer des débris d’une vanne parce qu’aucun pré-filtre n’était en place, ou s’il y avait des déchets dans la plage de débit lors de la fermeture d’une vanne. Il est également possible de commettre des erreurs lors du remplacement des élastomères ou des solénoïdes.

C’est l’une des raisons pour lesquelles nous ne laissons pas la préparation de nos vannes à l’utilisateur final ou à l’entrepreneur. Contrairement à certaines vannes déluge, qui sont livrées séparément de leurs composants, chaque vanne BERMAD est pré-équipée en usine et testée – Hydrotest, étanchéité et fonctionnalité – avant de quitter l’usine. Ainsi, il n’y a aucun risque qu’un mauvais assemblage compromette les performances.

Une attitude proactive conduit à une fiabilité optimale

La plupart des gens considèrent un système de protection incendie comme une contrainte… jusqu’à ce qu’ils en aient besoin. Bien que les vannes de déluge soient intrinsèquement très fiables, il est logique de tout mettre en œuvre pour garantir la fiabilité maximale de votre système de déluge. Bermad a adopté la méthode de test la plus rigoureuse et une supervision qualité stricte afin de réduire la probabilité de telles défaillances.

Pour plus d’informations sur la création du système de protection incendie le plus fiable pour votre application, ou pour parler à un représentant BERMAD dans votre région, contactez ici notre division protection incendie. 

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