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Choix des matériaux de vanne déluge pour les applications en eau de mer

Protection incendie

L’eau de mer est souvent utilisée comme fluide de protection incendie, aussi bien dans les applications offshore que pour les sites terrestres situés à proximité de l’océan, en raison de sa disponibilité immédiate et de son faible coût. Cependant, l’eau de mer présente des défis en raison de sa nature corrosive. 

Le choix des matériaux est donc une considération très importante lors du choix des vannes de déluge qui seront exposées à l’eau salée ou saumâtre. Sélectionner le matériau de vanne approprié pour votre application nécessite de comprendre comment l’eau de mer réagit avec les matériaux des vannes, ainsi que de connaître les matériaux actuellement utilisés et ceux qui conviennent le mieux à des conditions particulières.

Eau de mer et corrosion galvanique

L’eau elle-même est corrosive pour de nombreux matériaux (corrosion aqueuse), mais l’eau de mer est particulièrement dommageable en raison de sa forte concentration en sel, qui aggrave la corrosion. Cela se produit notamment par un processus appelé corrosion galvanique.

La corrosion galvanique se produit chaque fois que deux métaux différents sont en contact avec un électrolyte. Lorsque cela se produit, un courant électrique s’établit entre eux (un peu comme dans une pile), le métal le plus réactif agissant comme anode et le métal le moins réactif comme cathode. La corrosion survient lorsque le métal anodique (actif) perd des ions au profit de la cathode, généralement à un rythme bien plus rapide que s’il était isolé. Plus les métaux sont dissemblables, plus le risque de corrosion est élevé.

La raison pour laquelle cela suscite autant d’inquiétude dans les applications industrielles est que plusieurs matériaux peuvent être présents dans un même système d’eau de mer. Ainsi, lors de la conception de vannes destinées à être utilisées avec de l’eau de mer, il est important de connaître le comportement des métaux en réaction galvanique les uns par rapport aux autres en présence d’eau de mer, ainsi que les autres métaux susceptibles d’être présents dans l’environnement des vannes, sans oublier l’efficacité de la cathode, le rapport de surface des matériaux connectés et la quantité de résistance électrique présente.

Sélection du bon matériau de composition de vanne déluge selon le type d’eau

L’eau de mer est un électrolyte en raison de sa teneur en chlore, laquelle est mesurée en ppm [parties par million]. Les matériaux peuvent être sélectionnés en fonction des différents niveaux de qualité de l’eau, qui varient selon la teneur en chlore. Nous choisissons le matériau du corps et celui des garnitures de contrôle conformément au tableau suivant :

Type d’eau

Concentration [ppm]

Matériau du corps de la vanne déluge

Matériau des composants du circuit de contrôle

Potable / Douce

<700

Fonte ductile avec revêtement époxy haute épaisseur

Laiton

Saumâtre

700 à 3000

Fonte ductile avec revêtement époxy haute épaisseur

Inox 316

Eau de mer

>3000

Bronze Ni. Al. ou qualité supérieure type Super Duplex

Bronze Ni. Al. & Monel

Lors de la conception de systèmes d’eau de mer, le choix des matériaux appropriés permet d’éviter les défaillances des équipements et de réduire la maintenance. Plus la concentration de sels de chlorure est élevée, plus il convient d’utiliser des matériaux résistants. Cela contribuera à garantir le bon fonctionnement des vannes en cas d’urgence incendie.

En plus du métal de base, il est important de prendre en compte la peinture. La qualité du matériau de revêtement utilisé ainsi que la qualité de l’application peuvent avoir un impact significatif sur la résistance d’une vanne à la corrosion.

Comment évaluer la solution de vanne déluge la plus rentable pour votre projet

En règle générale, lors du choix de vannes de déluge et d’autres composants pour un système à eau de mer, il est préférable de prendre en compte tous les aspects du système et de l’environnement du projet dans son ensemble. Avant de sélectionner une vanne de déluge pour votre système à eau de mer, il est utile de recueillir les informations suivantes :

  • Une analyse de la composition de l’eau, si possible. Connaître la concentration de sels dans l’eau aidera à choisir les matériaux de vanne appropriés.
  • L’eau de mer sera-t-elle le fluide principal pour la lutte contre l’incendie ou seulement utilisée en secours ? En cas d’exposition importante à l’eau salée, choisissez un matériau de vanne offrant une résistance accrue à la corrosion.
  • Quel niveau de maintenance prévoyez-vous ? Par exemple : une vanne en fonte ductile avec garniture de commande en acier inoxydable 316 nécessite un investissement initial moindre qu’un corps en bronze aluminium-nickel, mais devra être rincée à l’eau douce après activation, ce qui demandera donc plus d’attention de la part de l’équipe de maintenance.
  • L’environnement présente-t-il des conditions agressives pour les matériaux à base de cuivre ? Par exemple : dans ce cas, il peut être préférable d’opter pour une fonte super duplex et des garnitures de commande en matériau super duplex plutôt qu’en bronze aluminium-nickel. 
  • Avec quels composants (tuyau, etc.) la vanne sera-t-elle en contact ? Assurez-vous qu’ils sont compatibles afin d’éviter une corrosion galvanique excessive en présence d’eau de mer.

Contrôle de qualité des vannes de protection incendie destinées à être utilisées avec de l’eau de mer

Chez BERMAD, chaque fois que nous traitons une application potentielle en eau de mer, nous accordons une attention particulière à plusieurs points supplémentaires afin de réduire tout risque de dommage :

  • Nous évitons le contact direct entre deux matériaux différents pouvant provoquer une corrosion galvanique, que ce soit au sein d’un même composant ou entre différents composants dans un système que nous concevons.
  • Revêtement de toutes les surfaces, internes et externes, avec une peinture époxy en poudre à haute épaisseur pour une bonne adhérence au corps.
  • Nous effectuons des tests afin de nous assurer que le revêtement offrira une protection complète de la surface contre la corrosion. Si le matériau est en fonte ductile, tout micro-trou dans le revêtement permettra un contact avec l’eau de mer, et cette zone sera sujette à une corrosion rapide. Par conséquent, après avoir appliqué le revêtement sur une vanne, nous réalisons un contrôle qualité en appliquant un courant électrique entre le revêtement et le corps lui-même, afin de détecter et d’éliminer les micro-trous.

Pour plus d’informations ou pour une assistance d’experts concernant les systèmes de déluge à eau de mer, contactez-nous pour parler à un représentant BERMAD dans votre région.

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