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Válvula de circulación de bomba y sostenedora de presión Modelo 748

La válvula de circulación de bomba y sostenedora de presión Modelo 748 incorpora la lógica de la avanzada válvula de retención activa a sistemas de bombeo estándar. Es una válvula de control de operación hidráulica, accionada por diafragma, que se abre y se cierra en respuesta a señales eléctricas (durante el arranque y parada de la bomba) manteniendo la presión de descarga. Haciendo circular progresivamente el flujo de la bomba, permite que una válvula de retención mecánica estándar responda gradualmente durante el arranque y la parada de la bomba para evitar la sobrepresión en la tubería.

Características y ventajas del producto
  • Accionadas por la presión en la línea
    • Operación independiente
    • No requiere motor
    • Cierre hermético a prueba de goteo de larga duración
  • Instalación fuera de la línea (circulación)
    • Reemplaza a la “válvula de retención activa” instalada en la línea
    • Menor consumo de energía en el sistema
    • Baja inversión de capital
    • Corto tiempo de operación
    • Aplicable para sistemas existentes
  • Control de solenoide
    • Amplia gama de presiones y voltajes
    • Cableado poco costoso
  • Mantenimiento sencillo en línea
  • Cámara doble
    • Apertura y cierre totalmente propulsados
    • Prevención del golpe de ariete (non-slam) a la apertura y al cierre
    • Diafragma protegido
Aplicaciones típicas del producto

Aplicaciones típicas

En este sistema, una batería de bombas abastece a la línea principal a través de un distribuidor. En los sistemas que requieren válvulas de retención mecánicas o ya las tienen, la válvula Modelo 748 las refuerza del siguiente modo:
  • Previene la generación de sobrepresión en vez de minimizar sus efectos
  • Proporciona una secuencia de entrada y salida de la línea de las bombas de velocidad constante sin ondas de presión
  • Conmuta entre bombas en funcionamiento sin ondas de presión
  • Retarda la reacción de la bomba primaria de velocidad variable a la bomba suplementaria de velocidad constante que se pone en línea o fuera de línea.
 
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