วาล์วควบคุมแรงดันสำหรับระบบดับเพลิงแบบ Deluge มอบการป้องกันอัคคีภัยในสถานประกอบการที่มีความเสี่ยงสูงได้อย่างไร
วาล์วควบคุ…
คุณอัปเดต BERMAD Connect แล้วหรือยัง? ตรวจสอบเลย
อัปเดต BERMAD Connect วันนี้! ตรวจสอบเลย
BERMAD > ศูนย์ความรู้ > บล็อก > โซลินอยด์วาล์ว: ส่วนประกอบสำคัญในระบบวาล์วดับเพลิงแบบ Deluge
โดย
วาล์วเดลูจทั้งหมดเป็นวาล์วควบคุมการจ่ายน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำและทำงานด้วยตัวเอง ฟังก์ชันหลักของโซลินอยด์วาล์ว คือการปลดปล่อยวาล์วควบคุม วาล์วเดลูจที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าทุกตัวจะต้องได้รับการรับรองโดย Underwriter Laboratories (UL) และ/หรือ FM Global (FM) และต้องได้รับการขึ้นทะเบียนพร้อมโซลินอยด์เฉพาะตามมาตรฐาน มาตรฐาน UL และ FM มีความเข้มงวดสูงและต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ผู้ใช้จำนวนมากเลือกใช้วาล์วราคาถูกที่ไม่มีการรับรองเหล่านี้ ผู้ใช้ไม่เข้าใจถึงความสำคัญของมาตรฐานเหล่านี้ ความหมายของการรับรอง และเหตุผลที่ต้องมีการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วจะไม่เกิดความล้มเหลว ผลลัพธ์ของการล้มเหลวของวาล์วอาจส่งผลตั้งแต่ความเสียหายต่อสถานที่และอุปกรณ์ ไปจนถึงหายนะครั้งใหญ่
<< ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ วาล์วควบคุมด้วยโซลินอยด์ ของ Bermad >>
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพหลักเพื่อให้ได้รับการรับรองมีดังต่อไปนี้:
ข้อกำหนดเหล่านี้ครอบคลุมถึงวาล์วที่ทำงานด้วยไฟฟ้าซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบดับเพลิง เช่น ระบบสปริงเกลอร์ที่ติดตั้งตามมาตรฐานการติดตั้งระบบสปริงเกลอร์ NFPA13
วาล์วต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพดังต่อไปนี้:
ในการทำงานปกติอย่างต่อเนื่อง โซลินอยด์จะอยู่ในสภาวะไม่มีไฟฟ้าเข้า ตราบใดที่ไม่มีไฟฟ้าจ่าย วาล์วควบคุมการจ่ายน้ำในระบบดับเพลิงจะยังคงปิดและซีลอยู่ ในกรณีเกิดเพลิงไหม้หรือทดสอบระบบ วาล์วโซลินอยด์จะได้รับพลังงานและถูกกระตุ้นให้เข้าสู่ตำแหน่งปล่อยน้ำ ไม่ว่าจะโดยระบบตรวจจับอัตโนมัติหรือโดยผู้ปฏิบัติงานกดปุ่มควบคุมระยะไกล
วาล์วต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพดังต่อไปนี้:
Voltage Variation – The valve shall open and close satisfactorily at 85 and 110 percent of nominal 24 VDC rated voltage rate. The valve shall be operated in the maximum rated pressure at 85% of rated voltage.
Cycle Rate – Solenoid valves should be capable of 20,000 cycles at the maximum rated pressure without leakage, excessive wear, damage or failure of any valve component.
Valve Body Shell Hydrostatic – Valve bodies shall be subjected to a hydrostatic text pressure four times the rated working pressure. There shall be no visible rupture, cracking, or permanent distortion to the valve body as a result of this test.
Seat Leakage – A solenoid valve of each size submitted for approval shall be subjected to a hydrostatic pressure of two times the system rated working pressure at the inlet valve for five minutes. The normally closed (NC) valve shall be de-energized closed for this test. There shall be no seat leakage or damage as a result of this test.
BERMAD มีใบรับรองจากทุกหน่วยงาน (UL, FM หรือทั้ง UL & FM) ตามข้อกำหนดของลูกค้าหรือตามที่บริษัทประกันภัยกำหนด ทั้งนี้ควรทราบว่าใบรับรองสำหรับพื้นที่อันตรายอาจไม่ใช่ UL หรือ FM ไม่ว่าจะเป็นหน่วยงานรับรองใด การรับรองสำหรับพื้นที่อันตรายจะเป็นคนละส่วนกับการขึ้นทะเบียนวาล์ว การจัดประเภทพื้นที่ของการติดตั้งวาล์วดีลูจแต่ละจุดจะแตกต่างกันไปตามส่วนของสถานที่ที่ได้รับการปกป้อง
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ การทำงานของวาล์วควบคุมการจ่ายน้ำในระบบดับเพลิง โครงสร้าง และวัตถุประสงค์ได้ที่บล็อกการป้องกันอัคคีภัยของ BERMAD
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ วาล์วโซลินอยด์ และการรับรอง กรุณาติดต่อผู้แทน BERMAD
Yara ต้องก…
จากมุมมองท…
ต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมหรือไม่?
มีคำถามหรือไม่? เราพร้อมช่วยเหลือคุณเราได้รับอีเมลของคุณแล้ว ตอนนี้เรามาทำให้มันเป็นเรื่องส่วนตัวกันดีกว่า...