Modelo 735-55-M

La válvula anticipadora de onda con control de solenoide Modelo 735-55-M es una válvula instalada fuera de la línea, de operación hidráulica y accionada por diafragma. La válvula se abre inmediatamente en reacción a cualquier interrupción del suministro eléctrico, aun antes de la caída de presión generada por la súbita parada de la bomba. Mediante … Continued

Modelo 735-M

La válvula anticipadora de onda Modelo 735-M es una válvula instalada fuera de la línea, de operación hidráulica y accionada por diafragma. La válvula se abre en reacción a la caída de presión generada por la súbita parada de la bomba. Mediante la preapertura de la válvula se disipa la onda de alta presión de … Continued

IR WW-735-55-M

La válvula anticipadora de onda con control de solenoide Modelo 735-55-M es una válvula instalada fuera de la línea, de operación hidráulica y accionada por diafragma. La válvula se abre inmediatamente en reacción a cualquier interrupción del suministro eléctrico, aun antes de la caída de presión generada por la súbita parada de la bomba. Mediante … Continued

Modelo MN-710

Válvula de operación hidráulica que se abre completamente o se cierra en respuesta a señales eléctricas. Las válvulas de la serie 700 de BERMAD son válvulas oblicuas en forma de globo, de operación hidráulica y accionadas por diafragma, con un conjunto de asiento y actuador de cámara doble que puede desmontarse del cuerpo como una … Continued

Modelo 710

La válvula de solenoide modelo 710 es una válvula de control de operación hidráulica, accionada por diafragma, que se abre o se cierra completamente en respuesta a señales eléctricas. Para aplicaciones de muy baja presión, se recomienda ver la válvula de apertura y cierre totalmente propulsados modelo 710-B.

Modelo 710-20

La válvula de solenoide modelo 710-20 con función de retención es una válvula de control de operación hidráulica, accionada por diafragma, que se abre o se cierra completamente en respuesta a señales eléctricas. La función de retención (cheque) evita el reflujo a través de la válvula.

Modelo 710-B

La válvula controlada por solenoide de apertura totalmente propulsada Modelo 710-B es una válvula de control de cámara doble, de operación hidráulica, y accionada por diafragma, que se cierra o se abre completamente, cualquiera sea la presión diferencial, en respuesta a señales eléctricas

Modelo 740Q

La válvula de control de bombas impulsoras modelo 740Q es una válvula de retención activa de cámara doble, operación hidráulica, accionada por diafragma, que se abre completamente o se cierra en respuesta a señales eléctricas. La válvula aísla a la bomba del sistema durante el arranque y la parada, para evitar los efectos de la … Continued

Modelo 743

La válvula de control de bombas impulsoras y sostenedora de presión Modelo 743 es una válvula de retención activa de operación hidráulica, accionada por diafragma, que se abre o se cierra en respuesta a señales eléctricas. La válvula aísla a la bomba del sistema durante el arranque y la parada, para evitar los efectos de … Continued

Modelo 748

La válvula de circulación de bomba y sostenedora de presión Modelo 748 incorpora la lógica de la avanzada válvula de retención activa a sistemas de bombeo estándar. Es una válvula de control de operación hidráulica, accionada por diafragma, que se abre y se cierra en respuesta a señales eléctricas (durante el arranque y parada de … Continued

IR WW-73Q

La válvula de alivio rápido de presión Modelo 73Q es una válvula de control de operación hidráulica, accionada por diafragma, que alivia la presión excesiva cuando ésta se eleva por encima del valor predeterminado. Responde a los aumentos de presión abriéndose completamente de inmediato, con gran precisión y alta repetibilidad. La válvula Modelo 73Q se … Continued

IR WW-743

La válvula Modelo 743 de control de bomba impulsora y sostenedora de presión es una válvula de retención activa de operación hidráulica, accionada por diafragma que se abre o se cierra en respuesta a señales eléctricas. La válvula aísla a la bomba del sistema durante el arranque y la parada, para evitar los efectos de … Continued