Válvula Controlador de Bomba e de Retenção Ativa VA-632

A Válvula Controladora de Bomba modelo VA-632 é uma válvula de retenção ativa operada hidraulicamente, acionada por diafragma que abre e fecha completamente em resposta a sinais elétricos. Ela isola a bomba do sistema durante a partida e a parada da bomba, para evitar os golpes de aríete na tubulação.

Recursos e benefícios do produto
  • Operada pela pressão de linha
    □ Operação independente
    □ Não necessita de motor
    □ Vedação estanque de longo prazo


  • Controlado por solenoide
    □ Fiação econômica
    □ Ampla gama de pressões e tensões
    □ Normalmente Aberta e Normalmente Fechada


  • Recurso de retenção (tipo mola)
    □ Substitui válvula de retenção
    □ Fechamento mecânico à prova de falhas


  • Reparo em linha – fácil manutenção

  • Câmara dupla
    □ Abertura e fechamento totalmente elétricos (opção “B”)
    □ Sistema de abertura e fechamento suave
    □ Diafragma protegido


  • Disco de vedação balanceado – alta capacidade de vazão

  • Design flexível – Fácil inclusão de recursos
Aplicações típicas do produto

O Modelo VA-632 é uma válvula controlada por solenoide equipada com um micro switch, uma solenoide de 3 vias e duas válvulas de retenção.
O tipo normalmente fechado também está disponível.
Para válvulas de 8″ ou mais, um acelerador aumenta a velocidade de resposta da válvula.


Procedimento de Partida da Bomba

Antes de partir a bomba, a válvula é fechada hidraulicamente embora esteja eletricamente aberta. O solenoide desenergizado conecta a câmara de controle superior à saída da válvula, introduzindo pressão estática do sistema.
Conforme a bomba é inicializada, a pressão a montante da válvula se acumula e se eleva acima da pressão estática do sistema, fazendo com que as forças hidráulicas para abertura aumentem.
A pressão da câmara de controle superior é liberada para a saída da válvula através do solenoide, permitindo que a válvula se abra gradualmente.


Procedimento de Parada da Bomba

Nos sistemas de bombeamento com válvulas de retenção padrão, o comando de desligamento é emitido diretamente para a bomba, desligando-a abruptamente.
Nos sistemas com “válvulas de retenção ativas”, o comando de desligamento é emitido para o controlador eletrônico BR740-E que energiza o solenoide. Em seguida, o solenoide libera a pressão para a câmara de controle superior, fechando gradualmente a válvula principal. Conforme o botão indicador se move para baixo, ativa o micro switch, sinalizando para o controlador desligar a bomba. Depois de um retardamento pré-definido, o controlador desenergiza o solenoide e redefine o comando do micro switch, fazendo com que a bomba seja inicializada na próxima vez que receber o sinal.
A válvula permanece fechada hidraulicamente e eletricamente aberta.


Falha de EnergiaVálvula de Retenção com Mola e Velocidade Zero

Caso a energia elétrica falhe durante o bombeamento, a pressão a montante imediatamente diminui fazendo com que as forças hidráulicas atuem no conjunto do diafragma e fechem para balanceamento. A mola então interrompe este balanceamento fechando a válvula antes que a vazão possa mudar de direção. Depois que a válvula principal se fecha, a válvula de retenção faz com que a pressão a jusante entre na câmara de controle superior enquanto a válvula de retenção a retém, reconfigurando a válvula principal para um novo processo de partida da bomba.

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